agetsrl.it | 17,600円引き タンデム自転車　沢山のいいねを頂きましたので特別にお値下げしました　最終価格です

ありがとうございました。

mm様 お返事遅くなりまして申し訳ございません ご質問の件ですが、発送に梱包発送たのめる便を利用致しますので、こちらの梱包日時の都合とお客様の到着日時の都合を確認しなくてはなりませんので表示させていただきました

コメント失礼いたします。購入の確認事項は何でしょうか？

返答遅くなり申し訳ありません。 写真ありがとうございます。

ヒロ様 お待たせしてすみません 写真最後二枚追加しましたのでご確認下さい

回答ありがとうございます。 お手数をおかけし恐縮ですが、たるみとり部分の写真を上げていただけますでしょうか。

ディレーラータイプのたるみ取りです

パイロットとストーカの間のチェーンのたるみ取りは何で行っていますか？ 偏心ボトムブラケット？ それともディレーラータイプのたるみ取りですか？

元のダイヤモンドフレームはクロモリロードでしたので150kg 近く有った様です。

ご自分で制作されたとの事、素晴らしい技術をお持ちですね。 質問：元の自転車の耐荷重は何キロでしたか？

お待たせ致しました ヘッド角度約73度でした

ヘッドチューブと地面の角度の事です

コメントありがとうございます すみませんがヘッド角とは何処の角の事でしょうか？ ステムの事か又はフォークの事でしょうか？ 具体的に教えて下さいませ

はじめましてこちらの購入をすごく前向きに検討している者なのですがこちらのヘッド角は何度になりますでしょうか？ よろしくお願いします

コメントありがとうございます ハンドルは右45度にきれます

コメント失礼します。 フロントブレーキが変なところに付いていますがハンドルは右に切れますか？

Toppi様 タイヤチューブは前後共新品に取り替えておきました

Toppi様 写真最後に載せましたアルミスタンドをサービスさせて頂きますのでご検討下さい

Toppi様 只今事前検査しました所、左側の後ろペダルキャップが紛失してしている事が分かりましたのでお知らせ致します ペタルはミカシマです

ご回答させて頂きます 溶接はバイクのカスタム店でやって貰いました、TIG溶接です。繋ぎのパイプはクロモリで１トン迄の衝撃に耐えるフレーム構造と溶接になっています。茂木7時間耐久レースに出場して特別賞を頂いたコルナゴタイプのロードレーサーです。まだ愛着がありますが体力的に乗れなくなったので可愛がって頂ける方に譲りたいと思っています。サイズ計測に数日頂ければありがたいです。なおこれ等の解答は製作者本人の物です。

こんばんは、夜分遅くすみません。いつでもご回答くだされば幸いです。 こちらのタンデムロードバイクはワンオフでご自分で製作されたとのことですが、ご自身でフレームパイプを切断、ロー付け（クロモリ等の薄肉鋼管パイプは溶接でなくロー付けと聞きます）されたのでしょうか? フレームスケルトンも御自分で設計されたのでしょうか?とても興味がございます。

コメントありがとうございます。 その通りです。コルナゴステッカーを貼った物です。純正のカラーはワインレッドです。またコルナゴ純正フレームはトップからエンドカラーまでステーが左右に入っています。あくまでコルナゴ風に仕上げたタンデムロードレーザーです。

質問お願いいたします。 国産のクロモリフレームを連結してコルナゴカラーにしたと言う認識で宜しいでしょうか？ お手数ですがよろしくお願いいたします。

フレームは国産のクロモリフレームをフレーム連結した物です。

自作とのことですがCOLNAGOのフレームを2台使用して制作したのでしょうかよろしくお願いします。